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【赛前海报｜谋定后动】亚冠精英联赛第3轮 上海海港vs町田泽维亚

<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210254057707_p.gif"/> MSC为什么选择上海海港？答案不只在足球场上近日，上海海港足球俱乐部与MSC地中海航运完成赞助及合作签约。双方通过线上线下结合、跨地域视频连线的方式，回顾本赛季以来的合作，并就下一阶段扩大合作范围、提升合作层级达成共识。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210254018042_p.jpg"/> 仪式上，双方签署合作协议，并互赠礼物、合影留念。此次深化合作是航运产业与体育事业的跨界融合、资源互补。MSC地中海航运的全球化网络和行业积淀，将与俱乐部的城市影响力和体育文化传播力相结合，有助于进一步提升双方品牌影响力和社会认可度。足球所传递的奋勇拼搏、追求卓越的精神，与航运业连接世界、合作共赢的价值追求高度契合，也能更好地传递给球迷和社会公众。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210254092087_p.jpg"/> 从表面看，这是一次航运企业与职业足球俱乐部之间的商业赞助；但如果放在全球航运竞争、品牌传播转型以及上海国际航运中心建设的背景下观察，这场合作显然不应被简单理解为一次“买广告”。MSC真正希望获得的，不只是一块赛场广告牌、一项比赛日冠名权益，或者几次品牌曝光。它所争夺的，是全球航运企业长期缺失的一种资产——与城市公众建立情感联系的能力。而上海海港足球俱乐部需要的，也不仅是一家资金实力雄厚的赞助商。它需要借助一家全球航运巨头的网络、资源与国际影响力，进一步强化自身与上海这座港口城市之间的产业联系和文化认同。这是一场各取所需的合作，也可能成为航运企业品牌战略转向的一个观察样本。航运企业不能永远躲在集装箱背后MSC总部位于瑞士日内瓦，是全球运力规模领先的集装箱航运企业，在航运与物流领域拥有广泛布局。自2026赛季8月以来，MSC已担任上海海港足球俱乐部MATCHDAY冠名赞助商。此次正式签约，意味着双方关系正由单项赛事权益合作，向更稳定、更具延展性的品牌伙伴关系迈进。传统航运业习惯于做“幕后产业”。一艘集装箱船可以装载数以万计的标准箱，一家班轮公司可以经营覆盖全球的航线网络，但普通消费者往往说不出几家航运企业的名字。企业客户关心的是运价、舱位、准班率和服务稳定性，社会公众看到的却往往只是码头、船舶和集装箱。航运企业连接着全球经济，却长期缺少直接面向公众讲述自身价值的渠道。这种局面正在改变。当集装箱运输逐渐从单纯的海上承运，延伸至港口、铁路、公路、仓储、报关乃至供应链管理，头部班轮公司之间的竞争便不再局限于船队规模。客户争夺、人才竞争、政策沟通、社会形象和品牌认知，都开始成为综合竞争力的一部分。换句话说，航运企业当然还要争夺货源，但仅仅会卖舱位已经不够。谁能够被客户记住、被员工认同、被城市接受，谁才更有可能在下一个周期中获得超越价格竞争的长期优势。体育赞助正是打破行业壁垒的一条捷径。足球拥有航运业缺少的东西：情绪、故事、现场感和广泛的社会参与。一场比赛可以让数万名球迷在同一时间产生共同体验，其传播效率远高于传统企业宣传。航运企业过去习惯谈运力、航线和网络，如今必须学会谈城市、社区与人的感受。从这个角度看，MSC牵手上海海港，不是品牌部门的一次孤立动作，而是航运巨头从产业后台走向社会前台的一次尝试。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210255085450_p.jpg"/> 选择“海港”，比选择“足球”更重要MSC此次合作最值得关注的，并不是它赞助了一家足球俱乐部，而是它选择了上海海港。“上海”“海港”“航运”，三个关键词之间具有天然联系。上海既是全球重要港口城市，也是中国连接国际经贸体系的关键枢纽。上海海港足球俱乐部的名称、城市属性与球迷基础，使其具备鲜明的港口文化符号。对于一家全球航运企业而言，这种匹配度不是一般流量型赞助能够提供的。好的体育赞助并不只是购买曝光，而是寻找品牌与城市之间最短的意义通道。如果一家航运企业赞助与自身产业毫无关联的项目，它得到的可能只是短期流量；但当MSC与上海海港站在一起，企业的全球航运网络、上海的港口城市身份以及足球俱乐部的公众影响力，便可以形成相互解释的关系。俱乐部让航运品牌变得可感知，航运企业则让“海港”二字拥有更加真实的产业支撑。这种合作也传递出一个清晰信号：上海国际航运中心不能只有港口吞吐量、航线密度和高端航运服务，还需要相应的城市文化与公众叙事。一个真正成熟的国际航运中心，既要有硬基础设施，也要有软影响力；既要让货物高效流动，也要让航运文化进入城市生活。长期以来，国内航运企业在公众传播方面相对谨慎，行业叙事主要停留在贸易、物流和宏观经济层面。结果是，社会能够感受到航运的重要，却很难理解航运企业的具体价值。通过职业体育建立更直接的社会触点，有助于把抽象的“全球连接能力”，转化为普通公众能够理解的城市故事。这正是此次合作最值得期待的地方。精神契合只是起点，商业落地才是考验签约仪式上，双方强调，足球所代表的奋勇拼搏、追求卓越，与航运业连接世界、合作共赢的价值追求高度契合。这种表述没有错，但类似的精神共鸣几乎可以用于解释任何体育赞助。真正决定合作成色的，不是口号是否漂亮，而是双方能否把精神契合转化为长期、可衡量的项目。体育赞助最常见的问题，是企业在签约时声势浩大，随后却只剩标识露出。品牌出现在球场围挡、新闻背景板和社交媒体海报上，并不等于真正进入球迷心智。缺少内容运营、线下互动和社会项目的赞助，往往随着赛季结束迅速失去记忆。MSC与上海海港如果希望把此次合作做出行业影响，就必须走出传统赞助模式。首先，双方可以围绕上海港口文化开发长期内容。港口、船舶、航线、码头与足球之间并非没有故事，关键在于能否用公众听得懂的语言讲出来。球员探访港区、航海职业体验、港口开放活动以及面向青少年的航运知识项目，都比单纯悬挂企业标识更有传播价值。其次，合作可以延伸至客户关系和员工文化。MSC拥有遍布全球的业务网络，上海海港则拥有赛事场景和球迷社群。比赛日完全可以成为客户交流、员工激励和国际合作伙伴沟通的平台。体育所创造的非正式交流环境，能够补充传统商务会议难以建立的信任关系。再次，双方应探索国际化内容。既然MSC的核心优势是全球网络，那么合作就不应局限于上海本地。围绕海外港口城市、国际球迷互动和青少年足球交流展开项目，才能真正体现一家全球航运企业的资源能力。更重要的是，合作需要建立清晰的评估机制。品牌曝光量只是最浅层指标，公众认知、客户参与、员工认同、内容传播效率以及社会项目影响，才是衡量长期价值的关键。没有数据评估的赞助，很容易沦为预算驱动的短期热闹。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210255025039_p.jpg"/> 航运竞争正在进入“社会认知战”当前全球航运业的竞争逻辑正在发生变化。船队规模依然重要，成本控制依然重要，航线网络和服务可靠性依然决定企业的基本盘。但当头部企业的经营范围越来越广、服务链条越来越长，彼此之间的竞争也会从海上延伸至陆上，从价格延伸至品牌，从客户采购部门延伸至更广泛的社会认知。尤其在航运周期波动、供应链安全受到关注、贸易环境不确定性上升的背景下，企业不能只在市场高位时谈扩张，也不能只在运价回落时谈降本。真正有韧性的企业，需要同时经营商业网络和社会关系。体育恰恰是一种能够跨越行业、语言和文化的公共媒介。对MSC而言，赞助上海海港有助于提升其在中国市场的公众可见度，也有助于强化其与上海这座国际航运中心城市之间的联系。对上海海港而言，MSC的加入不仅意味着商业资源，也意味着俱乐部能够获得更鲜明的全球航运属性。但机会越大，越需要警惕形式主义。如果这项合作最终只表现为赛场标识、纪念品互赠和若干宣传稿，它的价值很快就会耗尽；如果双方能够围绕港口文化、青年发展、国际交流、客户生态和社会责任形成持续项目，那么它就有机会超越一般体育营销，成为航运产业参与城市公共文化建设的案例。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210256089521_p.jpg"/> 真正的“并肩同行”，要经得起周期航运业和足球有一个共同特征：都充满周期，也都不相信一劳永逸。一场比赛的胜负不能决定一个赛季，一轮运价上涨也不能保证一家企业长期成功。足球俱乐部需要稳定投入、青训体系和长期文化建设，航运企业同样需要穿越市场波动的战略定力。因此，MSC与上海海港之间最有价值的合作，不应只发生在聚光灯下，而应体现在长期投入之中。双方需要回答的，不只是“如何提高曝光”，而是如何共同塑造上海的港口文化，如何让更多年轻人理解航运，如何把全球网络转化为城市资源，又如何让体育精神为产业品牌提供更真实的社会表达。这才是合作能否走远的分水岭。MSC拥有连接世界的航线，上海海港拥有连接城市情绪的赛场。当全球物流网络与本土体育文化真正形成互动，企业得到的不只是知名度，俱乐部得到的也不只是赞助费。双方共同获得的，是进入彼此核心价值体系的机会。签约只是鸣笛，真正的航程才刚刚开始。未来决定这场合作高度的，不是仪式有多隆重，而是双方能否把一次商业联手，经营成一项能够穿越赛季、穿越行业周期，也能被城市长期记住的品牌工程。--全文完--本文为行业研究评论，不构成任何证券投资建议。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210256087474_p.gif" width="568" height="424" /> 推荐阅读 https://mp.weixin.qq.com/s/EBNyTrC7I3uyF7oFYBEyeg https://mp.weixin.qq.com/s/h2yyvt-4JS8_ouEMbWDo_Q https://mp.weixin.qq.com/s/EbzBHlhKVRsN8Rf22bAvAg https://mp.weixin.qq.com/s/QydoqBq5w-zPY8RYhzHp2Q https://mp.weixin.qq.com/s/GRESNtNcjqecCgYvUd879A（点击图片查看精彩文章)更多霍尔木兹海峡相关动态现在，航运星球开发提供《全球新造船订单数据》服务，如对全球新造船订单数据有强烈的需求的用户，欢迎与我们市场销售联系，申请试用及咨询、API采购等数据服务。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261111210256083911_p.jpg"/> 欢迎联系市场销售获取报告：此外现在还有一份关注全球航运物流大数据变化的航运星球《跨境物流周报》正在行业中“疯狂传阅”，有需要订阅、试读的读者用户欢迎扫码联络我们：跨境物流电商周报跨境物流电商周报跨境物流电商周报

联手上海海港！MSC突然“杀入”中国足坛！分析师：这不是赞助，而是宣言：MSC要让全球航运品牌进入大众时代！

001半全场：町田三场零封，申花能把下半场攻势续上吗？
 2026年11月5日 22:22:43&nbsp;&nbsp;懂球帝
 北京时间11月5日18点，亚冠二级G组第4轮，町田泽维亚坐镇町田市立陆上竞技场迎战上海申花。前三轮，町田泽维亚三战全胜、零失球；上海申花首轮取胜后，连续两场没能破门。首回合町田泽维亚1比0取胜，上海申花下半场一度压上，却没能扳平。再交手，关键是申花能否把追分攻势接下去，以及町田领先后能否继续把球带离本方禁区。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261108120021080038_p.jpg"/>町田先领先，靠的是持续制造第二点首回合上海申花采用5-4-1，町田泽维亚在第14和22分钟先后用身后球制造射门，随后连续获得角球。第28分钟，下田北斗开出的角球被马纳法解围，白崎凌兵抢下第二点，在禁区外射门得分。进球不是一次传中直接造成的，而是町田反复把球送进危险区域后，抓住了解围不远的机会。全场町田泽维亚控球率61%、射门13次；上海申花为39%、10次，双方射正数同为3次。领先后的町田没有完全退守。易边后申花前压，第60分钟拉斐尔-拉唐的脚后跟射门被谷晃生扑出；町田随后换人反推，小川航基和仙头启矢也获得了机会。<img height="400" src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261108120021005657_p.jpg" width="600"/>三场四球，町田没有固定的进球时段小组前三轮，町田泽维亚的4个进球分别出现在首轮第20、第61分钟，第二轮第90+4分钟，以及第三轮第28分钟。进球横跨上下半场：有上半场先取得领先，也有易边后破门和补时绝杀。三战零失球是清楚的阶段表现，单凭一次补时进球，也不能说町田总在末段发力。<img height="600" src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261108120021099165_p.jpg" width="900"/>申花下半场有过制胜球，也有没兑现的追平机会上海申花首轮半场1比1，第62分钟由杨帅头球打入制胜球；第二轮0比0，首回合又以0比1告负。首轮说明申花能在下半场改变比分，随后两场则提醒我们，这不是稳定的节奏规律。首回合申花易边后主动前压，第60分钟拉斐尔-拉唐在禁区内完成脚后跟射门，被谷晃生挡出。町田之后通过换人重新制造进攻，最终守住领先。申花当时并非没有追分机会，难点在于第一波攻势受阻后，能不能继续把球送进危险区域。半场之后，谁能接上下一波攻势本场可以留意申花前压后能否连续把球送进禁区，也要看町田能否再次抢下角球后的第二点，并在防守后留住球权。首回合的分水岭，是申花没能把第60分钟的机会转化为进球，町田则在承压后重新制造威胁；这次交手，双方能否接上各自的下一波攻势，仍是比赛节奏的关键。

001半全场：町田三场零封，申花能把下半场攻势续上吗？

半场-申花暂0-1町田泽维亚 拉唐失良机
 2026年11月5日 18:58:29&nbsp;&nbsp; | 体育24小时热点
 北京时间11月5日18:00，亚冠二级联赛G组第4轮，上海申花做客町田GION体育场挑战町田泽维亚。上半场，申花屡次创造射门机会，但拉唐、阿苏埃均未能把握住，下田北斗远射破门。半场战罢，申花暂0-1町田泽维亚。比赛进程第29分钟，下田北斗禁区外凌空抽射破门，申花0-1落后町田泽维亚。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261108120017098451_p.gif" src-origin="https://pic1.zzlcjj.xyz/snsis/channel_content/bKhl1hqLV_4g0P1Rz-fWKgFQCtOcRMpqFDe836EANzJ7L_8V1EEGsAgT7bsZYWR8.gif

半场-申花暂0-1町田泽维亚 拉唐失良机

【赛前海报】2025/2026亚冠精英联赛第3轮10月21日 20时15分上海海港vs町田泽维亚谋定后动<img src="https://pic001-prod-new.obs.ap-southeast-1.myhuaweicloud.com:443/avatar/ori-p0020251022001047010792_p.fe0c1234-a3ce-45a2-b8e4-0519097c9ada"/>

赛后回顾 | 2025中甲联赛第27轮 南通支云3比0广西平果国晶

穆斯卡特：球队在亚冠的表现逐步提升 古斯塔沃缺席肯定会有影响

意大利主帅曼奇尼确认，弗拉泰西和坎比亚吉将缺席周日对阵比利时的欧国联关键战，卡拉菲奥里的出场同样存疑。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115040004061412_p.jpg" width="56" height="56" /> 据《罗马体育报》转述，曼奇尼对记者表示，他心中已有首发方案，但会在周日的最后一练中先检查球员身体状态。他说：“阵容？我心里基本清楚了，明天再看。明天我们会评估所有球员的身体状况，在最后一练中测试他们，包括那两三名存疑的球员。”弗拉泰西在周四3比1战胜法国的比赛中取得进球，随后因肌肉拉伤离开集训营，将于周一在拉齐奥接受扫描检查。坎比亚吉则因脚踝问题未能恢复，已返回博洛尼亚。曼奇尼说：“我们本希望坎比亚吉能回来，但今早他仍然感到疼痛。我们会替换他和弗拉泰西。卡拉菲奥里也需要评估。”这已是意大利阵容的又一次减员，此前扎尼奥洛已因个人原因于本周早些时候离队。目前意大利与法国同积10分，意大利以净胜球优势位居A1组榜首。他们只需在博杜安国王球场拿到一场平局即可晋级四分之一决赛，取胜则将锁定小组第一。对阵法国时梅开二度的皮奥·埃斯波西托预计将继续领衔锋线。比赛将于欧洲中部时间20:45开球。

曼奇尼确认意大利两将离队，卡拉菲奥里出战成疑

皇马门将库尔图瓦正试图收购意大利俱乐部雷吉亚纳（AC Reggiana 1919）。据《米兰体育报》报道，他通过自己的公司Nxtplay Capital，与合伙人贡萨洛·比拉一同提交了报价。雷吉亚纳位于雷焦艾米利亚，目前征战意丙，是意大利足球的第三级别联赛。报道称，这份报价若被接受，库尔图瓦将获得俱乐部100%的股份，即完全收购。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115032009061598_p.jpg"/> 这笔报价并非临时起意。报道提到，库尔图瓦的公司此前已进行了数月的准备工作，对球队、城市及周边地区做了详细分析，过程中包括与当地企业会面、多次到访雷吉亚纳，以及与俱乐部现有合作方保持定期联系。该地区和俱乐部本身都被认为具备增长空间。这桩潜在交易还有一层耐人寻味的联系：雷吉亚纳是安切洛蒂执教生涯的第一家俱乐部，时间要追溯到30年前的1995/96赛季。这位前皇马主帅、现任巴西队主教练出生在雷焦艾米利亚附近的雷焦洛镇，与雷吉亚纳同属一个省。若收购完成，雷吉亚纳将加入库尔图瓦不断扩大的俱乐部版图。他目前已经拥有西班牙的埃斯特雷马杜拉，并持有法国勒芒的部分股份。与这两笔投资不同，此次他寻求的是对雷吉亚纳的完全控股。不过，目前只提交了一份报价，意味着任何交易距离完成都还有一段路要走。

库尔图瓦报价收购意丙雷吉亚纳，安切洛蒂30年前首站

利物浦正在探索引进帕尔梅拉斯年轻球员埃里克·贝莱（Erick Bele）的可能，并已就这名巴西攻击型中场正式问价。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115032006041887_p.jpg"/> 据Sport Witness报道，利物浦已联系帕尔梅拉斯，询问签下贝莱所需的条件。俱乐部希望在决定是否进一步推进之前，先弄清楚这笔潜在交易的财务代价。目前利物浦尚未提交正式报价。帕尔梅拉斯方面据称愿意以3000万欧元（约2500万英镑）起步的价格谈判放人。这名19岁球员凭借在巴西U20国家队的表现受到关注，他在俱乐部层面的成长也吸引了多家欧洲俱乐部。利物浦并非唯一关注这名小将的球队。巴黎圣日耳曼同样联系了帕尔梅拉斯，询问可能的转会事宜。意甲球队帕尔马此前曾尝试在今夏签下他，提出了一份租借加买断选项的方案，但帕尔梅拉斯并不认可这一提议，决定不放人。此后贝莱与这家巴西俱乐部签下新合同，合同期至2031年10月。尽管完成了续约，帕尔梅拉斯并未提高此前报道的3000万欧元估值，这等于向有意向的俱乐部明确了所需的财务门槛。贝莱近期的表现给了利物浦持续关注他的理由。在巴西青年队于西班牙进行的训练营期间，他在三场比赛中送出三次助攻，帮助球队先后战胜丹麦、美国和墨西哥，三次助攻全部送给了帕尔梅拉斯的队友海托尔（Heittor）。他同时已为帕尔梅拉斯一线队出场七次，打进一球，俱乐部对他的成长仍在谨慎管理。利物浦可能将这名巴西人视为一笔有前景的长期投资，但他的一线队经验有限，意味着他很可能需要时间才能在欧洲足坛站稳脚跟。随着巴黎圣日耳曼同样有意，利物浦若想在这场争夺中胜出，或许需要果断行动。最初的问价是否会变成正式报价，目前尚无定论。

利物浦正式问价19岁巴西中场，巴黎也来抢

海地对美国队的Concacaf国家联赛四分之一决赛开打，这场比赛的场外看点比场内更受关注：美国队主帅毛里西奥·波切蒂诺即将离任，转投曼联。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115032006088889_p.jpg"/> 据The Athletic报道，波切蒂诺将在未来几天内离开美国队帅位，结束为期两年的执教。这意味着对阵海地的这场四分之一决赛，是他执教美国队的倒数第二场比赛。比赛在迈阿密进行。对美国队而言，这一周并不平静，但报道明确指出，这些场外风波与今天这场球无关。真正牵动外界神经的，是波切蒂诺的去向——他离开美国队的决定，成为赛前各方讨论的焦点。报道称，围绕波切蒂诺离任的最新动态与分析，将与比赛本身的看点一并呈现。帅位更迭在即，美国队在这场四分之一决赛中的表现，也因此多了一层观察角度。

波切蒂诺执教美国队倒数第二战，赛后即将赴曼联

据Football Insider报道，埃弗顿在追逐那不勒斯中场德布劳内时面临重大财务障碍，太妃糖难以满足这位比利时国脚的薪资要求，尽管外界将他与重返英超联系在一起，交易仍可能难以完成。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115032004020675_p.jpg"/> 德布劳内于2025年离开曼城加盟那不勒斯，结束了在伊蒂哈德球场长达十年的生涯。他在英超历史中场球员中位居顶尖之列，联赛直接参与进球接近200个。本赛季他在意大利延续状态，为那不勒斯出场15次打进4球。他的合同情况可能引来多家俱乐部关注：现有协议将于明年夏天到期，除非意大利冠军激活续约选项。埃弗顿本赛季在莫耶斯带领下取得令人鼓舞的进步，签下德布劳内这个级别的球员将是一次重要的雄心宣言。但他在那不勒斯的薪水可能成为阻碍。Football Insider的皮特·奥罗克认为，这位中场对财务的预期会让默西塞德俱乐部的谈判变得格外复杂。重返英格兰无疑会引发不小关注，但转投埃弗顿将是一大意外。德布劳内在曼城生涯后期曾受困于身体状况，不过本赛季他似乎找回了最佳状态。他此前也未排除离开曼城后继续在英超踢球的可能性。埃弗顿若想促成这笔转会，必须跨过显著的财务难关；太妃糖是否愿意为这样一位经验丰富的组织核心突破预算，目前仍不确定。

35岁德布劳内15场4球，埃弗顿想签却被工资卡住

北京时间今晚，挪威在欧国联A级主场迎战威尔士，安东尼奥·努萨在下半场打破僵局。他在禁区弧顶一脚低射，攻破了老门将卡尔·达洛的十指关。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115032004040077_p.jpg"/> 这粒进球让努萨完成了一项连续数据：自10月24日对阵埃尔弗斯贝里送出两次助攻以来，他已在俱乐部和国家队连续6场比赛取得进球或助攻。素材显示，他目前效力于RB莱比锡，仍只有21岁。这球还有另一层意义——这是努萨为挪威队打进的第10球，也是他自今夏在美洲赛场（2026年世界杯）打进两球之后，首次为国家队破门。素材称，他在今夏世界杯上随挪威出战，表现被认为相当可靠，此后一直保持着职业生涯中最好的状态之一。本场他在左路首发，与哈兰德、队长厄德高以及富勒姆的奥斯卡·鲍勃一同登场。素材提到，努萨的速度、持球能力和高速推进的能力，正是挪威队复苏进程中的关键一环。也正因如此，素材称英超卫冕冠军、目前联赛榜首的阿森纳近期与他联系紧密。这位曾效力布鲁日的边锋，会不会在1月转会窗开启时加入挪威球员的英超阵营，成为接下来的看点。

21岁努萨连续6场造球，阿森纳盯上这位挪威边锋

前桑普多利亚和拉齐奥意甲前锋、如今是DAZN知名体育评论员的法比奥-巴扎尼，谈到了阿尔法乔-西塞和贡萨洛-拉莫斯之间的竞争。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115032004022778_p.jpg"/> 西塞的表现让你有多惊讶？你会想起谁？ "人们早就看得出他的能力，但他到目前为止在一队的表现并没有那么理所当然。他像谁？我不太喜欢拿人比较，不过如果看动作和奔跑方式，我会说像罗比尼奥，身体姿态也有点像。" 怎么解释贡萨洛-拉莫斯到目前为止进球不多？ "他需要更多地站进禁区。球队也得更好地在对方半场控球，这样他才能离球门更近。现在他进禁区时，更多是在为队友做事。热那亚那场，AC米兰两个进球都离不开他的精彩处理，西塞进球时他也为射门拉开了空间。像他这样的9号球员，大家本来就会期待他进更多球。"

前意甲前锋：贡萨洛-拉莫斯需要更多进禁区；西塞像罗比尼奥

据《米兰体育报》统计，贡萨洛-拉莫斯本赛季在AC米兰的进攻表现尚未达到预期。意甲前11轮，他累计跑动124.6公里，打进2球，平均每跑62公里才能收获一粒进球。尽管他在球队的逼抢体系中发挥着重要作用，但门前效率仍有待提高。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115024005084890_p.jpg" width="528" height="298" /> 本赛季意甲前11轮，拉莫斯场场首发，累计出场981分钟（不含补时），几乎打满全部比赛。他在场上不断奔跑，积极参与逼抢，并在球队丢球后干扰对手的组织核心。不过，大量跑动可能影响了他在射门时的状态。目前，他场均跑动11.3公里，是意甲跑动距离最多的前锋。尽管拉莫斯在AC米兰的逼抢体系中具有重要价值，但作为一名中锋，他的进球效率显然没有达到外界预期。目前，他平均每491分钟才能打进1球。

效率不高，米体：拉莫斯平均每跑62公里才能收获一粒进球

46岁的罗纳尔迪尼奥要重新上场了。北京时间周日（11月15日），他将代表意丙球队拉文纳出战对阵弗利的同城德比，预计会获得一些出场时间。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115024004000915_p.jpg"/> 这位巴西前锋在2026年夏天签下了一份“球员兼投资人”合同，加盟拉文纳。他的目标很明确：打进职业生涯最后一粒进球，同时获得俱乐部的部分所有权。按照合同安排，他并不会每周出场，重心放在全球市场和重要比赛的特殊亮相上，周日的同城德比正是其中之一。罗纳尔迪尼奥上一次参加职业比赛是在2015年，2018年他正式宣布退役。明年他将年满47岁。在个人层面，他拿过2005年金球奖，2003年加盟巴塞罗那后成为全球巨星，随队获得两座世界足球先生奖杯和2006年欧冠冠军；2008年转投AC米兰，效力至2011年。国家队层面，他是巴西队夺得2002年世界杯冠军的重要一员。“我非常期待这一刻，期待再次回到意大利。”他在赛前说道。谈到目前的训练状态，他表示自己现在经常踢Footy Volley（足排球），训练方式和以往不同。拉文纳的这次运作，背后是一条清晰的商业线索。俱乐部在2024年被伊尼亚齐奥·奇普里亚尼收购，他是威尼斯著名哈利酒吧创始人阿里戈·奇普里亚尼的侄子。奇普里亚尼集团经营高端餐厅、私人会员俱乐部、豪华酒店、活动场地和品牌住宅，业务遍布纽约、伦敦、摩纳哥、迈阿密和迪拜等国际城市，如今正把自己定位为全球奢侈生活方式和房地产领域的参与者，而不再只是一家餐饮集团。集团进入足球领域后，引入了多位曾在顶级赛场工作过的人士，比如前AC米兰体育总监阿里耶多·布拉伊达。布拉伊达在贝卢斯科尼执掌AC米兰期间，与前CEO阿德里亚诺·加利亚尼一起参与打造了俱乐部的辉煌，他在2013年离开效力27年的AC米兰。拉文纳现任主教练是安德烈亚·曼多尔利尼，他曾在多家意甲俱乐部执教，1984年至1991年作为球员效力国际米兰。与罗纳尔迪尼奥的关联还牵出俱乐部对外关系负责人洛伦佐·托内蒂——小罗2008年加盟AC米兰时，托内蒂在米兰经营着Giannino餐厅，那里成了不少米兰球员的“第二个家”，也是加利亚尼谈成多笔转会交易的常去之地。有趣的是，当时餐厅里的一名服务员朱塞佩·里索，如今已是足坛知名经纪人，旗下有桑德罗·托纳利、达维德·弗拉泰西和卡洛斯·奥古斯托等球员。观赛信息：比赛于美国东部时间11月15日周日上午11点30分开球，地点为拉文纳的布鲁诺·贝内利球场，转播平台为Paramount+。

46岁小罗复出意丙：签球员兼股东合同，周日首秀

巴西队友谊赛输给日本队的比赛，让球迷看到了一个更加真实的维尼修斯，打进了2粒精彩的世界波进球，但除此之外没有任何建树的维尼修斯。并非进球无效论，或者进球伤害球队，而是维尼修斯现在踢球太挣扎了。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115023017051719_p.jpg"/> 数据是不会骗人的，维尼修斯在本场比赛最高光的数据就是4次射门2次射正打进了2粒进球，全部都是来自禁区外的世界波。比赛第33分钟，吉马良斯的传球，维尼修斯简单调整之后起脚打门；比赛第75分钟，还是吉马良斯的传球，维尼修斯内切之后再次起脚打进世界波，这也是他全场最高光的时刻。两粒进球确实很精彩，但这只是结果。看一下其他的数据，就知道为什么说维尼修斯很挣扎了，全场比赛首发出场，5次尝试过人只有1次成功，60次触球，出现了22次丢失球权，传球成功率只有67.7%，12次对抗只赢下了6次。如果没有这两粒进球，维尼修斯的发挥几乎是灾难性的。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115023017051657_p.jpg" width="720" height="480" /> 这些数据代表了什么，看了比赛的球迷都能明白。维尼修斯在边路的对抗当中没有占到便宜，单挑中野就斗也没有取得太好的效果，这曾经是他最大的优势，但是对阵日本的后卫成功率都这么低，足以看出他状态的波动。22次丢失球权意味着维尼修斯平均不到3次触球就会丢失1次球权，也就是队友只能相信他，否则换成皇马的话，大概率是要不敢继续把球给他处理的。相较于这两个数据，反而是对抗成功率和传球成功率显得没有那么重要了。维尼修斯在这场的发挥就是典型的过程糟糕，结果却很好的比赛。他还是能够进球，也差点成为巴西队的英雄，但也就仅此而已了。维尼修斯可以在有球权的情况下取得进球，但是失去了自己在边路的突破能力后，状态的可持续性下滑过于明显。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115023017068704_p.jpg" width="720" height="479" /> 效率、效率、还是效率，维尼修斯现在的效率太差了，他没有办法在高强度对抗当中稳定发挥出自己的能力，世界波这种球视觉冲击力很强，但你不能每场比赛都打进世界波。作为边锋，维尼修斯还是需要找回自己在左边路的统治力，找到过人、内切的节奏之后，再加上世界波，才足以打动穆里尼奥。毕竟，皇马并不缺能够打进世界波的球员，他们也不会只有这一种获胜方式，维尼修斯可以在巴西国家队做核心，但是回到皇马，他还是需要从竞争者开始赢得穆里尼奥的信任。一个没有突破能力，也不愿意参与防守，还时常情绪失控的球员，是没有办法赢下和迪奥曼德竞争的，即使他刚刚拿到了高薪合同，和皇马续约到了2032年。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020261115023017044041_p.jpg" width="720" height="479" /> 国家队的2粒世界波并没有解决维尼修斯在皇马的根本问题，12场比赛1球3助攻才是他的真实写照，皇马不可能给他巴西队的战术地位，也不会有那么多球权让他挥霍。回到俱乐部之后，维尼修斯需要接受自己不是球队核心的身份定位，积极改变自己的踢球方式和情绪控制能力，才有机会赢下竞争，让穆里尼奥刮目相看。当然，对于维尼修斯来说，还有一种处理方案，如果他可以接受转会的话，还是有不少球队愿意给他球权和不回防权力的。

【赛前海报｜谋定后动】亚冠精英联赛第3轮 上海海港vs町田泽维亚

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